Strona internetowa dla warsztatu samochodowego

Strona, którą klient znajdzie z telefonu na poboczu: usługi, cennik, dojazd i możliwość umówienia auta bez czekania na połączenie.

Klient warsztatu szuka w wyszukiwarce w konkretnym momencie i zwykle w pośpiechu: zapaliła się kontrolka, skończył się przegląd, trzeba wymienić opony przed pierwszym mrozem. Wpisuje usługę i miasto, otwiera dwie, trzy pierwsze pozycje i dzwoni do tej, która najszybciej pokaże, że robi to, czego potrzebuje. Strona warsztatu nie musi być efektowna - musi być szybka, czytelna na telefonie i konkretna.

Warsztat ma nad wieloma branżami tę przewagę, że jego usługi da się opisać dokładnie: geometria, klimatyzacja, rozrządy, diagnostyka komputerowa, blacharstwo, wymiana i przechowywanie opon. Każda z tych usług to inne zapytanie w wyszukiwarce, a więc inna sekcja lub podstrona. Warsztat, który ma na stronie tylko hasło o kompleksowej obsłudze pojazdów, konkuruje o jedną frazę zamiast o dwadzieścia.

Do tego dochodzą rzeczy, które zdejmują pracę z telefonu w biurze: formularz umówienia auta, aktualne godziny otwarcia, mapa dojazdu i adres e-mail w domenie warsztatu, na który da się przysłać zdjęcie usterki albo numer VIN.

Który pakiet wybrać

Strona wizytówka + Hosting 10 GB (start w 10 dni roboczych, od 500 zł netto + 79 zł netto/rok) - Wystarcza na stronę z listą usług, cennikiem podstawowych pozycji, galerią warsztatu, mapą dojazdu i formularzem umówienia auta oraz na skrzynki e-mail dla właściciela i biura. W cenie hostingu: SSL, codzienny backup, antyspam i automatyczna konfiguracja SPF, DKIM i DMARC. Odnowienie kosztuje tyle samo co pierwszy rok. Warsztat sprzedający też części online: Sklep internetowy od 3 499 zł netto z pakietem Hosting 20 GB za 119 zł netto/rok. Sieć kilku punktów z osobnymi podstronami: Rozbudowana strona firmowa za 2 999 zł netto.

Osobna sekcja dla każdej usługi zamiast jednego hasła

Największy zysk w widoczności daje rozbicie oferty na osobne sekcje: wymiana rozrządu, serwis klimatyzacji, geometria kół, diagnostyka komputerowa, wymiana i przechowywanie opon, przygotowanie do przeglądu. Każdą opisujemy krótko, ale konkretnie - co obejmuje, ile trwa, jakich marek dotyczy i od jakiej kwoty się zaczyna. To jednocześnie odpowiedź na zapytanie w wyszukiwarce i odpowiedź na pytanie, które i tak padnie przez telefon. Jeśli specjalizujesz się w konkretnych markach albo w autach z instalacją LPG, powiedz to wprost - to najmocniejszy filtr, jaki możesz postawić między sobą a klientem, którego i tak nie obsłużysz.

Umawianie auta bez blokowania telefonu

Prosty formularz z polami na markę, model, rok, opis usterki i preferowany termin załatwia większość zgłoszeń bez rozmowy. Zgłoszenie trafia na skrzynkę w domenie warsztatu, a klient dostaje potwierdzenie, że wiadomość doszła. Warto dodać możliwość załączenia zdjęcia - fotografia wycieku albo kontrolki na desce rozdzielczej mówi mechanikowi więcej niż pięć minut opisu przez telefon. Dla warsztatów, które pracują na sztywnym grafiku, możemy wdrożyć moduł rezerwacji z zatwierdzaniem terminu, tak jak robimy to w gabinetach.

Widoczność lokalna - tu wygrywa się klientów

Warsztat konkuruje w promieniu kilku kilometrów, więc kluczowy jest Profil Firmy w Google i spójność danych. Adres, nazwa i numer telefonu muszą być dokładnie takie same na stronie i w Profilu Firmy - literówka w nazwie ulicy potrafi rozjechać całą lokalną widoczność. Na stronie warto wymienić dzielnice i miejscowości, z których przyjeżdżają klienci, ale w naturalnym zdaniu, a nie jako listę stu nazw miast. Godziny otwarcia trzymaj aktualne, łącznie z przerwami świątecznymi - to jedna z najczęściej sprawdzanych informacji i jednocześnie najczęstsze źródło złych opinii.

Zdjęcia warsztatu i realizacji, które nie spowalniają strony

Zdjęcia hali, stanowisk i sprzętu robią więcej dla zaufania niż akapit o wieloletnim doświadczeniu. Problem w tym, że fotografia prosto z telefonu waży kilka megabajtów i potrafi zamienić stronę w coś, co na komórce ładuje się kilkanaście sekund. Zdjęcia konwertujemy do formatu WebP, skalujemy do rozsądnych rozmiarów i wczytujemy dopiero wtedy, gdy klient do nich przewinie. Serwer z pamięcią podręczną LiteSpeed dokłada resztę, więc galeria nie kosztuje Cię pozycji w wyszukiwarce.

Poczta w domenie warsztatu i faktury

Adres w domenie warsztatu porządkuje kontakt z klientami flotowymi, ubezpieczycielami i dostawcami części - a przy okazji sprawia, że faktura wysłana mailem nie wygląda jak wiadomość od przypadkowej osoby. W pakiecie dostajesz skrzynki IMAP, POP3 i SMTP z webmailem, obsługiwane w Outlooku i na telefonie, z automatycznie ustawionymi rekordami SPF, DKIM i DMARC. To one decydują, czy Twoja faktura dotrze do księgowości klienta, czy wpadnie do spamu. Serwerowy antyspam odfiltrowuje przy okazji fałszywe faktury i podszywanie się pod dostawców, które w tej branży zdarza się regularnie.

Co dostajesz

  • Dyski NVMe i serwer LiteSpeed z LSCache - strona otwiera się szybko na telefonie w terenie
  • Konwersja zdjęć do WebP i wczytywanie na żądanie - galeria bez utraty szybkości
  • Formularz zgłoszenia auta z załącznikiem, trafiający na skrzynkę w Twojej domenie
  • Darmowy, automatycznie odnawiany certyfikat SSL (Let's Encrypt)
  • Codzienny automatyczny backup strony i poczty
  • Poczta IMAP/POP3/SMTP z webmailem Roundcube - skrzynki dla właściciela i biura
  • Automatyczna konfiguracja SPF, DKIM i DMARC oraz serwerowy antyspam
  • Panel DirectAdmin i panel klienta naszej produkcji, faktura VAT w jednym miejscu
  • PHP do 8.5 z wyborem wersji per domena
  • Darmowa migracja istniejącej strony i poczty, wykonana przez nas

Najczęstsze pytania

Czy warsztatowi wystarczy wizytówka w Google zamiast strony?

Profil Firmy w Google jest niezbędny, ale sam nie wystarcza. Nie opiszesz w nim szczegółowo poszczególnych usług, nie pokażesz cennika w czytelnej formie i nie odbierzesz zgłoszenia z opisem usterki. Najlepiej działa połączenie obu: Profil Firmy przyciąga z mapy, a strona odpowiada na pytania i zbiera zgłoszenia. Dane w obu miejscach muszą być identyczne.

Czy podawać ceny usług na stronie warsztatu?

Warto podać ceny pozycji powtarzalnych - wymiana oleju, przegląd, wymiana opon, nabicie klimatyzacji - bo to najczęściej wyszukiwane hasła i najczęstsze pytanie przez telefon. Przy naprawach, których nie da się wycenić bez diagnozy, wystarczy koszt samej diagnostyki i zdanie wyjaśniające, że wycena naprawy następuje po jej wykonaniu.

Ile kosztuje strona dla warsztatu samochodowego?

Strona wizytówka od 500 zł netto, realizacja do 10 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty i przekazania materiałów. Do tego domena od 14,95 zł netto za pierwszy rok i hosting od 79 zł netto rocznie, w którym mieszczą się certyfikat SSL, codzienne kopie zapasowe oraz skrzynki e-mail w domenie warsztatu.

Czy da się dodać sklep z częściami do strony warsztatu?

Da się i często ma to sens przy oponach, akcesoriach czy olejach. Sklep internetowy wyceniamy od 3 499 zł netto, a jego zakres zależy od liczby produktów i integracji z magazynem. Sklepowi warto dać większy pakiet hostingu - Hosting 20 GB za 119 zł netto rocznie - bo zdjęcia produktów i baza zamówień rosną szybciej niż zwykła strona.

Kto będzie aktualizował godziny otwarcia i cennik?

Możesz robić to sam - stronę oddajemy z prostym panelem, w którym zmiana godzin czy ceny to kilka kliknięć. Jeśli wolisz nie zajmować się tym w ogóle, mamy usługę opieki nad stroną: zgłaszasz zmianę mailem, my ją wprowadzamy. Do wyboru abonament miesięczny albo rozliczenie za faktycznie wykonaną pracę.

Mam stronę sprzed lat na starym systemie. Przenosić czy robić nową?

Jeśli strona nie była aktualizowana od kilku lat, przeniesienie jej na nowy serwer nie usuwa problemu - stare wtyczki i motywy to najczęstsza droga włamania, a wygląd i tak nie działa poprawnie na telefonie. Zwykle taniej wychodzi zbudowanie nowej strony i przeniesienie z niej treści oraz zdjęć. Domenę i pocztę przenosimy bez zmian i bez przerwy w działaniu.

Zobacz również