Strona dla firmy transportowej - wyceny, które przychodzą

Rozdzielone światy B2C i B2B, podstrony usług i tras, formularz wyceny z piętrem i windą oraz OCP jako argument. Strona transportu i przeprowadzek, która dowozi zlecenia.

W transporcie i przeprowadzkach klient wybiera w kilka minut: wpisuje „przeprowadzki + miasto" albo „transport palet + trasa", otwiera trzy strony i dzwoni tam, gdzie najszybciej znalazł dwie informacje - czy obsługujecie jego trasę/ładunek i ile to mniej więcej kosztuje. Strona firmy transportowej nie musi być ładna; musi być konkretna, szybka na telefonie i mieć formularz wyceny, który zbiera komplet danych za pierwszym razem. Rozkładamy ją na części.

Najpierw decyzja: kogo wozisz

„Transport" to dwa różne biznesy i dwie różne strony:

  • Klient indywidualny (przeprowadzki, przewóz mebli, transport AGD): decyduje emocjami i ceną, szuka lokalnie, dzwoni z telefonu. Strona ma być prosta: co wozicie, gdzie, orientacyjne ceny, szybka wycena.
  • Firmy (B2B): palety, dystrybucja, stałe trasy, spedycja. Tu liczą się flota, ubezpieczenie OCP, dokumenty, terminowość - i podstrona „współpraca stała" z innym formularzem niż jednorazowa wycena.

Można obsługiwać oba światy, ale rozdziel je nawigacją od pierwszego ekranu - mieszanie przeprowadzek mieszkań z ofertą FTL na jednej ścianie tekstu gubi obu klientów.

Usługi i trasy jako podstrony

Każda kombinacja usługi i obszaru to osobne zapytanie w Google - i powinna być osobną podstroną z konkretem, nie wierszem w tabelce:

  • Usługi: przeprowadzki mieszkań / biur, transport mebli i AGD, przewóz palet, transport z wniesieniem, utylizacja przy przeprowadzce, magazynowanie.
  • Obszary i trasy: miasto + okolice, trasy stałe („transport Polska-Niemcy co tydzień") - dla firm jeżdżących regularnie za granicę podstrony tras potrafią być najlepszym źródłem zleceń powrotnych (doładunki!).
  • Na każdej podstronie: czym jedziecie (auto, winda?), co z ubezpieczeniem ładunku, orientacyjny cennik lub „od", realne zdjęcia floty i ekip - stock z uśmiechniętym kurierem widać na kilometr.

Formularz wyceny: serce strony

Telefoniczna wycena przeprowadzki to 10 minut pytań. Dobry formularz zbiera to samo w 2 minuty i działa też o 23:00:

  • skąd - dokąd (adresy lub przynajmniej miasta + piętro i winda po obu stronach!),
  • co przewozimy (lista/krótki opis + opcja dodania zdjęć - fotografia zawartości mieszkania mówi więcej niż elaborat),
  • termin (konkretny lub „elastyczny - poproszę o tańszy"),
  • kontakt.

Dwie zasady: potwierdzenie na maila klienta natychmiast („dostaliśmy, oddzwonimy do X godzin" - i tego terminu pilnujcie), a wysyłka formularza przez porządny SMTP w Waszej domenie, żeby wyceny nie lądowały w spamie - to częstsza przyczyna „strona nie działa" niż jakakolwiek awaria; mechanikę tłumaczy poradnik o mailach w spamie. Ochronę przed śmieciowymi zgłoszeniami załatwia warstwowa blokada spamu z formularzy.

Zaufanie: w tej branży to połowa decyzji

Klient wpuszcza obcych ludzi do mieszkania z całym dobytkiem - albo powierza im towar wart więcej niż fracht. Co buduje spokój:

  • Opinie Google z konkretami („przenieśli pianino z 4. piętra bez windy") zbierane po każdym zleceniu - prośba SMS-em z linkiem wieczorem po robocie działa najlepiej; zasady w tekście o opiniach Google,
  • dane firmy pełne i widoczne (NIP, adres bazy) - anonimowa strona z samym numerem komórki wygląda jak ekipa-widmo,
  • ubezpieczenie OC/OCP wprost: „ładunek ubezpieczony do X" to argument, który wygrywa z tańszym konkurentem,
  • zdjęcia własnej floty z logo - także dlatego, że oklejone auto na mieście i auto na stronie mają się zgadzać.

Widoczność lokalna i sezony

Fundament to wizytówka Google spięta ze stroną (spójna nazwa, adres, telefon) i frazy „usługa + miasto" - mechanika w przewodniku po SEO lokalnym. Transport ma też swoje sezony (koniec miesiąca, wakacje i wrzesień przy przeprowadzkach, piki e-commerce w B2B) - strona i formularz muszą wtedy działać bezbłędnie, a aktualna informacja „najbliższe wolne terminy: od..." na górze strony potrafi uratować dziesiątki telefonów w szczycie.

Checklista techniczna

ElementZalecenie
mobileklikalny telefon w nagłówku, formularz wygodny kciukiem - większość zapytań idzie z telefonu
pocztawyceny@firma.pl w domenie firmy + kopie zgłoszeń zapisywane w bazie wtyczki formularza
szybkośćzdjęcia floty w WebP, hosting z LiteSpeed - klient „na szybko" nie czeka na 8 MB fotografii busa
treśćpodstrony usług i tras, cennik „od", sekcja B2B osobno
startwizytówka z formularzem wyceny to budżet od 500 zł netto - szczegóły w ofercie dla firm usługowych

Podsumowanie

Strona firmy transportowej wygrywa konkretem: rozdzielone światy B2C/B2B, podstrony usług i tras pod realne frazy, formularz wyceny zbierający komplet (z piętrem i windą!), dowody zaufania z ubezpieczeniem na czele. Ładne zdjęcia pomagają - ale zlecenia przywozi to, że klient w 30 sekund wie, że jeździcie jego trasę, i w 2 minuty wysyła wycenę, która nie wpada do spamu.

Powiązane poradniki

Wszystkie poradniki z kategorii: Firma w internecie

Zobacz również